Welcome, Guest
Username: Password: Remember me

TOPIC: Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina.

Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina. 3 years 2 months ago #157

  • beu
  • beu's Avatar
  • OFFLINE
  • Moderator
  • Proud member of OpelPedia.com
  • Posts: 1656
  • Thank you received: 37
Se pare ca soferii de TIR din Turcia si-au castigat o reputatie in a fi soferii cu cele mai longevive motoare diesel. Culmea, motoarele soferilor turci treceau lejer de 1 milion de kilometrii, de ce ? Dupa un timp, cineva s-a documentat si si-a dat seama : soferii turci bagau in motorina ulei de motor de motocicleta care arde fara cenusa si asigura totodata ungerea sistemului de injectie. Cantitatea exacta am uitat-o ca nu m-a interesat, dar inclin sa cred acest ultim aspect cu amestecul carburant+motorina+ulei de motor (nu mai stiu proportia). Iar acum se pare ca amestecul ideal ar fi motorina, ulei de motocicleta (care arde fara cenusa) si un procent de aditiv de motorina.
The administrator has disabled public write access.

Re: Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina. 3 years 1 week ago #1319

  • mircionixs
  • mircionixs's Avatar
  • OFFLINE
  • Junior Boarder
  • traieste-ti viata !!!
  • Posts: 193
  • Thank you received: 3
Aceasta metoda o practica si superdragosi el ar putea sa ne informeze.
EX: Vectra B `96 x17dt 82cp
The administrator has disabled public write access.

Re: Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina. 3 years 1 week ago #1329

  • Teo
  • Teo's Avatar
  • OFFLINE
  • Senior Boarder
  • Opel for Life
  • Posts: 272
  • Thank you received: 1
pai si cu fumul cum ramane ? sau nu scoate mai mult fum decat un diesel normal ?
cu OPELU pentru OPELU
Opel Astra Carava G 1.7 DTI 2003
The administrator has disabled public write access.

Re: Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina. 3 years 1 week ago #1333

  • beu
  • beu's Avatar
  • OFFLINE
  • Moderator
  • Proud member of OpelPedia.com
  • Posts: 1656
  • Thank you received: 37
Din ce am citit eu ar trebui sa scoata mai putin fum deoarece are o loc ardere mai completa decat in mod normal; deci mai putin fum .
The administrator has disabled public write access.

Re: Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina. 3 years 1 week ago #1354

  • mircionixs
  • mircionixs's Avatar
  • OFFLINE
  • Junior Boarder
  • traieste-ti viata !!!
  • Posts: 193
  • Thank you received: 3
Asta spunea un baiat din sibiu care are un opel vectra B cu motor de isuzu x17dt cred ca este o explicatie care o asteptem toti in privinta amestecului de ulei 2T in motorina.
\"eu merg cu un amestec de motorina + ulei 2T semisintetic JASO FC Liqui Molly de culoare rosie in amestec de 1:300 pentru a asigura ungerea intregului sistem de injectie uleiul 2T avand in compozitie suficient Sulf pentru a compensa lipsa acestuia si a imbunatati ungerea (motorina EURO5 nu mai are sulf decat intr-un procent foarte mic de 0.005 si nu mai unge, in plus are biodiesel in compozitie si acesta arde cu depuneri, iar biodiesel-ul romanesc e o mare porcarie).\"
EX: Vectra B `96 x17dt 82cp
The administrator has disabled public write access.

Re: Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina. 3 years 6 days ago #1355

  • Teo
  • Teo's Avatar
  • OFFLINE
  • Senior Boarder
  • Opel for Life
  • Posts: 272
  • Thank you received: 1
deci sa recapitulam ,
cand alimentez (ex 20 litri) e bine sa bag si niscaiva uleiut ? cat ?
-care ar fi procentul (la suta , sa zicem pentru 10 litri motorina cat ulei)
-ce ulei (mai exact ce sa scrie pe bidon)
-care sant avantajele (eu sant mai toma necredinciosu)
-voi de unde stiti chestia asta ?
-cine a incercat si care sant rezultatele (fum , mersul motorului , etc)
merci si asteptam !!!!!!!!!!!!!
cu OPELU pentru OPELU
Opel Astra Carava G 1.7 DTI 2003
The administrator has disabled public write access.

Re: Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina. 3 years 6 days ago #1357

  • beu
  • beu's Avatar
  • OFFLINE
  • Moderator
  • Proud member of OpelPedia.com
  • Posts: 1656
  • Thank you received: 37
Hai ca m-am documentat pe tema aceasta si am gasit un citat al unui baiat care foloseste acest amestec. hai sa vedem ce zice:

Au trecut 3 luni de zile de cand folosesc Ulei 2T semisintetic standard JASO-FC in amestec cu motorina la masina din semnatura (dar am dat si la prieteni si acestia mi-au spus ca e ok si vor sa continue cu acest tratament), asa ca deschid acest topic (probabil controversat) in ceea ce priveste amestecul uleiului 2T in motorina EURO5 care ... vrem - nu vrem - contine si 5% biodiesel \'romanesc\'.
Pentru cei care vor sa se documenteze mai mult (acest subiect nu este nou, se practica si in alte tari de la aparitia motorinei EURO5 Ultra Low Sulphur).

O sa incep cu \'pacatele\' biodiesel-ului :
- poate infunda filtrul de motorina in timp
- nu mai asigura punctul de aprindere la temperaturi de peste -10 grade Celsius (motorina are deci nevoie de o temperatura mai mare in cilindri pentru a ajunge la momentul de explozie)
- colmateaza supapele, ventilele, injectoarele
- fiind coroziv, poate afecta furtunele in timp daca motorul nu e prevazut pentru a lucra cu biodiesel
- biodieselul este higroscopic si deci are un continut de apa mai ridicat decat motorina
- arde cu depuneri pentru ca arderea in camerele de combustie nu se realizeaza in totalitate
- biodieseulul are cifra cetanica sub norma CZ51, care este norma la multe motoare contemporane, si astfel in anotimpul rece pot aparea probleme la pornire
- la contactul cu uleiul de motor biodieselul scade mai mult calitatile acestuia decat motorina
- consumul de combustibil e putin mai ridicat la biodiesel decat la motorina

Adaugati la cele de mai sus faptul ca biodiesel-ul de la noi e \'romanesc\' si deci de proasta calitate iar in amestec cu motorina romaneasca (care este si ea de calitate indoielnica) iata cu ce \'zeama\' trebuie sa lucreze sistemul de injectie prezent pe masinile noastre cu motor diesel.

Acum, din proprie experienta - dupa ce am folosit 2l de ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina pot sa afirm ca :
- motorul este mai putin zgomotos, incepand cu prima cheie de dimineata.
- s-au redus trepidatiile bordului si a volanului
- motorul se tureaza mai repede si mai liniar
- la drumuri inafara, pe pante motorul functioneaza ceva mai rece (2-3 grade C)
- motorul scoate mai putin fum la o accelerare \'in forja\' sau la liber (ajuta la trecerea testului in ceea ce priveste noxele)
- scade putin consumul de carburant (uleiul 2T creste cifra cetanica a motorinei si scade consumul, cu aproximativ 2% in oras si 5% inafara)
- sistemul de injectie lucreaza in parametrii ganditi de fabricantul pompei de injectie si al injectoarelor (motorina se amesteca cu uleiul 2T semisintetic care are in compozitie sulf si face o emulsie care unge pompa si injectoarele, aceasta ajunge si in procesul de ardere si curata calamina din capul pistoanelor deasupra segmentilor de compresie, ramane in capul injectoarelor cand motorul este oprit impiedicand formarea ruginei in cazul in care motorina contine apa (cam des in Romania), curata prin ardere calamina din capul injectoarelor, palele turbinei au mai putine depuneri si sunt mai putin afumate - partea dinspre evacuare).

De ce Ulei 2T semisintetic (JASO-FC) ?
- uleiul 2T semisintetic (in proportia corecta) arde complet in amestec cu motorina, fara cenusa sau alte depuneri.
- creste cifra cetanica a motorinei - deci ne ajuta in special la pornirile la rece iarna, dar si la economia de carburant (2-5%)
- pe termen lung se curata si se conserva sistemul de injectie care va functiona in parametrii ganditi de fabricant (stati linistiti si aveti \'piece of mind\' in ceea ce priveste lubrefierea sistemului de injectie, eu imi iubesc masina si pentru mine chiar conteaza acest aspect).

Cum ramane cu aditivii de motorina ?
- aditivii de motorina gen Metabond Megasel se folosesc pentru exact acelasi rezultat : imbunatatesc ungerea motorinei, maresc cifra cetanica a motorinei, asigura o pornire mai usoara iarna, etc. Personal am observat ca cu acest aditiv masina din semnatura trage un pic mai bine decat cu Ulei 2T, dar pe viitor ma astept ca dupa curatarea sistemului de injectie de calamina acumulata sa nu mai fie nicio diferenta. Deci cine foloseste aditivii nu e nevoie sa foloseasca si Ulei 2T, acestea sunt complementare si difera doar pretul. Un litru de ulei 2T semisintetic Liqui Molly (Artikel no. 1052) este 25lei, ajunge pentru 5 plinuri de 60l motorina si acest tip particular de ulei reprezinta la momentul actual cel mai bun raport pret/calitate

Inchei aici cu cateva sfaturi :
- daca sistemul de injectie functioneaza deficitar - nu va asteptati ca folosind ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina acesta sa rezolve probleme privind uzura fizica a pompei de injectie sau a injectoarelor
- este indicat sa folositi acest \'tratament\' daca motorul functioneaza corect si nu aveti probleme cu sistemul de injectie
- pentru motorizarile diesel non-EURO, EURO2, EURO3 se recomanda un amestec de 1l ulei 2T la 300l motorina (1:300).
- pentru motoarele EURO4 si EURO5 (cu DPF) se recomanda un amestec de 1:400. Pentru motorizarile cu DPF s-a observat dublarea numarului de km la care se face regenerarea automata, dar nu pe Romania ci in tari ca Germania sau Austria acolo unde motorina este de calitate.
- pentru cei care vor sa incerce acest tratament, va doresc mult succes si sa postati aici daca v-a ajutat si in ce fel.
- pentru cei \'sceptici\' cu motoare EURO 4 si EURO 5 care considera ca masina merge bine si nu au nevoie de acest tratament, va recomand sa folositi uleiul 2T semisintetic in amestec cu motorina din momentul in care ati avut probleme cu injectoarele si le-ati reconditionat/inlocuit si doriti ca pe viitor sa nu mai aveti astfel de probleme.

Acesta este un citat
The administrator has disabled public write access.

Re: Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina. 3 years 5 days ago #1368

  • Teo
  • Teo's Avatar
  • OFFLINE
  • Senior Boarder
  • Opel for Life
  • Posts: 272
  • Thank you received: 1
deci , facand un simplu calcul legat de dozajul ulei/motorina (avand in vedere ca nu bagam mereu plinul 40-50L) la o alimentare de 20-30 litri se poate adauga 80grame sau 1oograme .
un bidon il imparti in 10 parti egale bagi la fiecare alimentare de sa zicem 20-30 litri . pare interesant , voi ce parere aveti ?
ma intereseaza si parerile pro si contra !
merci
cu OPELU pentru OPELU
Opel Astra Carava G 1.7 DTI 2003
The administrator has disabled public write access.

Re: Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina. 3 years 5 days ago #1372

  • beu
  • beu's Avatar
  • OFFLINE
  • Moderator
  • Proud member of OpelPedia.com
  • Posts: 1656
  • Thank you received: 37
Cred ca merita incercat.
Daca am putea sa-l convingem si pe Superdragos sa-si dea cu parerea ar fi bine.
The administrator has disabled public write access.

Re: Ulei 2T semisintetic in amestec cu motorina. 3 years 5 days ago #1375

  • jojo
  • jojo's Avatar
  • OFFLINE
  • Expert Boarder
  • Posts: 469
  • Thank you received: 5
Da, suna intradevar interesant, cred ca am sa incerc si voi revenii cu pareri pro si contra, daca vor fi, dar din cele de mai sus, teoretic, contra nu au cu sa fie.
The administrator has disabled public write access.
Time to create page: 0.190 seconds
Powered by Kunena Forum

You are not logged in.

Forum Discussion